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朱啸虎年龄,王学宗为什么说朱啸虎欠他两个道歉?

日期:来源:朱啸虎年龄收集编辑:自己开店创业做什么

王学宗为什么说朱啸虎欠他两个道歉?

一条吐槽朱啸虎的朋友圈,背后竟是万字难言的故事。

12月20日,60后创业者、联友电讯董事长王学宗在朋友圈披露,金沙江创投合伙人朱啸虎鄙视60后创业者,称歧视年龄的行为“这是病、得治”,并晒图讲述事情全部经过。截至发稿前,朱啸虎并未对王学宗的言论公开做出回应。

众说纷纭,事件发生的真实过程却不得而知。昨日,铅笔道独家采访了当事人——60后创业者王学宗。他向铅笔道还原了事件始末:所谓昂贵饭局的饭钱,是王学宗于去年花费10万元购买了朱啸虎与创业黑马(上市代码:300688)举办的培训课程,二人初识;此后王称上课时两次被朱啸虎不尊重,一次是因为年龄歧视,另一次则是质疑王学宗项目的商业模式。用王的话说:“课程忽悠人,10万元买了两次羞辱。”

在昨日8:59发出朋友圈后,约在中午4点多,王学宗发现微信上已被朱啸虎拉黑。王学宗在采访中表示:朱啸虎年龄歧视的言论会影响公众价值观,欠他、欠公众一个道歉。

采访过程中,王学宗心情仍难以平复,偶有糙语,甚至个别观点激进。但为了还原事实全貌及当事人感想,铅笔道将这些内容加以保留,但并不代表均为事实,仅供读者参考。

“我也非等闲之人”

一只蝴蝶在南美洲扇动翅膀,可能引起美国得克萨斯的一场龙卷风。袁立一定不知道,她参加综艺节目时的一番言论,最终在创投圈掀起了一场飓风。而主角则是风光无限的“独角兽捕手”朱啸虎和一位15岁上清华的60后创业者王学宗。

12月19日下午1点,王学宗像往常一样刷着微信。在名为“发现与洞见”的微信群中,他看见地产大V蔡照明群内发了一篇关于袁立的文章。王学宗不禁好奇点开,文中讲到了袁立公开捅破娱乐圈潜规则,站在章子怡、张国立等多个业内大佬的对立面上。这让王学宗联想起那位让他受到歧视的创投圈大佬。在那一瞬间,他冒出一个大胆的想法:他也应该像袁立一样,大声地说出来。“朱啸虎说他不投60后,那我就大声的说:‘你说错了,我不喜欢你。’”

王学宗心里默默打起了草稿。那天,他想了很多,想到了袁立,想到了冯小刚的《芳华》,一部讲述60后青春的电影。 “我们在芳华的年纪,为国家的科技管理做着贡献,难道等我们老了就歧视我们了?我们还正当年呢!”

情绪在酝酿,纠结的情绪被消灭。王学宗称这是他一直以来的心结,“恨此现象久矣,不吐不快。”

直到第二日上午8:59分发布朋友圈前,半天的时间内,王学宗没有与任何一个人提起此事。他甚至想象了发布之后可能的影响:“朱啸虎圈内影响力不知道有多强大,他可能会在网上黑我或者在投资圈封杀我。”

“去他妈的!发!”

“袁立敢说,我也敢说,我也非等闲之人。”

昂贵的“饭局”

王学宗发出的朋友圈已被广泛传播,而不为人所知的是,王学宗引喻的“昂贵饭局”,其实是指朱啸虎与创业黑马举办的价值10万的创业培训班(其中有饭局)。

王学宗与创业黑马董事长牛文文是老相识。前年,在看到创业培训班的课程推广链接后,王学宗向牛文文发去微信。

“老牛啊,你们朱啸虎的课可不可以呀?”

“可以啊,去吧。”

“能学到东西吗?”

“肯定的。”

“我也去混混人脉,也去付费,交点投名状,哥们。”

然而在王学宗看来,花了10万上了课,做了作业,还被培训班安排全班自费去少林寺拜见了释永信,就是没有学到东西。据他讲述,大约共5、6期课程,朱啸虎从来没有备过课。在讲述自己的投资逻辑时,朱啸虎也直接说:“我没有什么投资逻辑,我只看数据,如果能一个周做到一倍增长,我肯定投。”

参加课程时王学宗刚刚创立“小会”,对VC投资圈的人还不太熟悉,也想要趁着参加创业黑马的课程混混圈子认识些人。

结果,是13个月后王学宗朋友圈对导师朱啸虎的吐槽:两次不尊重。

“我不投60后”

第一次发生在首次上课时。去年11月1日,国贸三期金沙江创投办公室中,“独角兽实验室”开课,前来学习的王学宗也满怀期待。

他来得早,抢到了距离朱啸虎最近的位置。所有学员中,王学宗是打扮最为正式的——灰白相间的细格子西装、白色衬衫,也许是为了显得更“互联网”,还在脖子上挂一条红色围巾。不同于其他玩手机的学员,待朱啸虎落座,王学宗就合上了面前的笔记本电脑,双手支在桌上专心听课,嘴角还一直保持着略带拘谨的微笑。

朱啸虎则比较放松,解开了衬衫的前三颗扣子,斜靠在椅背上,将自己的投资逻辑娓娓道来。

“我不投60后。”一句话引得屋内大部分人发出笑声。他记得,屋内大部分80后都笑了,只有70后没笑,最尴尬的是60后的他。

整个会议室10余名学员中,只有王学宗一名60后创业者,他感觉所有人都将目光投到自己身上。他也低了低头,自嘲似地笑笑。

这次培训班,主题是“如何成为独角兽”。此前投出过80后、90后创业者的独角兽,也许这是朱啸虎当时脱口说出“不投60后”的原因。但是王学宗并不这样认为。他回忆道,在报名培训班的时候,每个人的简历都交到了朱啸虎那里,由他审核通过后才能报名成功,且开课时大家都做了自我介绍,所以朱啸虎对他们的背景不会不了解。

没有争议的是,整个班级中王学宗是看上去最不“酷”的一个。其他人都穿着卫衣、运动夹克,他的红围巾从远处看上去非常扎眼。

讲项目被“催”下台

更让他显得不“酷”的是,自己的作业项目并不被朱啸虎待见。这是他认为在培训班中受到的第二次不尊重。

培训班的工作人员给每个学员都布置了作业,内容就是设计创业项目,制作商业计划书,并在最后几次课程上用30分钟时间给朱啸虎当面展示,并由导师点评。王学宗记得,为了让所有学员都完成作业,工作人员还多次给他打来电话,称好好演示可能获得朱啸虎投资。事后王学宗琢磨:“可能是工作人员担心10万的课不值,拿朱啸虎投资说事。”

王学宗展示的正是自己正在做的云通讯企业级服务项目“小会”。他没有想到,这个项目取得了工信部的合法牌照,也拿到了老鹰基金的天使投资,但是并不能吸引朱啸虎一分钟的注意力。

轮到王学宗上台,他简单描述了项目情况:“小会”定位商务人士的团队语音沟通系统。“我认为不是人人都需要ofo,但是商务人士都需要‘小会’。砸钱进去,保证能做到一年1~2亿的收入。”

说到这里,王学宗已经打开屏幕开始演示PPT,讲话却被打断。在王学宗记忆的画面里,朱啸虎把头扭向一边,不耐烦地说道:“小会,哼,反正我不用,现在大家都用微信沟通,谁还用语音。”双方又有来有往地交流了几句,朱啸虎也提到以前信息系统服务商全时会议找到他,他都没投。

看到朱啸虎脸上露出不耐烦,培训班工作人员立刻站出来暖场。不过暖场的方式是,将王学宗“催下台”来。“王总你不要说了”,工作人员一边给王学宗使眼色,一边赶紧说,“后面还有这么多人呢,下一个。”

微信被朱啸虎拉黑

翻看王学宗的求学履历,他可能在课堂上从未受到过这样的待遇。他15岁考上清华大学读力学,在22岁从哈佛大学经济系主任Perkins做班主任的福特班研究生毕业(人大班),获得国家教育部颁发的研究生毕业证书,期间师从后来任职世界银行首席经济学家的Stern等英美经济学教授。工作之后,王学宗任职于国家科委政策法规司软科学处和国家科委研究中心,而后到绵阳任职,辞官下海后,他是北京创业板投资顾问公司执行董事。2005年9月他创业做联友电讯,专业做电话号码虚拟化的研发和商务人士的应用。

王学宗心想,自己报名培训课,就是花钱买朱啸虎的时间。他不理解为什么别人买到的都是30分钟,自己却讲了1分钟就被打断。事情发生后,甚至他的堂弟都嘲笑他:“四哥,朱啸虎是你的导师都不投你这样的60后,你还做个什么劲呀。”

委屈一直在他内心聚集,最终袁立事件成为导火索,让他在昨日决定站出来发声。王学宗没想到,一条朋友圈的影响力远超过他的预估,“真的没想到,这事会炸锅”。

他完整地说出了很多身边朋友的正面回应。有投资人发来微信挺他:“王总好样的,就这么干。朱啸虎不投你我投你,我也早就不爽朱啸虎,让他小人得势。”也有人声称支持大龄创业者:“就是应该投资老江湖,个人的财务自由都解决了,反倒不浮躁。”

朱啸虎的回应方式最令他吃惊。王学宗通过创业培训班认识了朱啸虎,虽然朱啸虎从来不回他微信,但两个人还是微信好友。朋友圈消息发布7小时后,当王学宗想跟朱啸虎微信私下沟通时,看到的却是红色感叹号,微信系统提示他已经被朱啸虎拉黑了。

“朱啸虎欠我两个道歉”

事件发生后,王学宗非常气愤:“中国的风险投资该正本清源了。”

“朱啸虎模式的投资,如果在中国不消失,还成为显学,当他控制了话语权,利用自己强大的资本背景抨击一切与己不同的人,中国的创业就完了。”

王学宗向铅笔道表示,他要的不只是朱啸虎对他本人的道歉,而是两个道歉。

“朱啸虎大范围传播年龄歧视,我要求他向我道歉,还要公开向公众道歉。”王学宗说,“因为他是公众人物,他的言论会影响整个社会的投资风向,影响公众(尤其是青少年)的价值观。”

金沙江的创始人丁健创立基金前曾是通讯服务商亚信的CEO,一定程度上和王是同行。王学宗偏执地认为,金沙江创投应该开除朱啸虎。他说:“因为公开年龄或性别歧视,被开除,甚至被法院起诉,这样的例子在硅谷不在少数。”

为何说靠跪舔年轻人拯救不了中年危机?

上一周,中兴通讯的中年程序员因公司裁员而跳楼自尽,引发无尽唏嘘;而与此同时,投资人朱啸虎“只投八零九零后”的判断,进一步撕裂了年龄所造就的代沟——无论你是选择“佛系”还是“道系”,不可抗拒的年龄正在成为定义个人乃至公司未来的主导因素之一。

当“第一批90后已经秃了”接棒“1988年的中年女子”,现代社会与当下互联网时代人群对于年龄的焦虑愈发赤裸裸。

人到了35-40岁之间将会陷入一种极度难熬的状态,这被称为中年危机理论。其中关键的一点,就是指中年面对的新事物适应能力下降的焦虑。而这种情绪被投射到商业领域所造就的时代场景就是,无论是产业还是资本,全方位向年轻人靠拢,不约而同被认为是变幻时代下的自救之途。

事实上,投资人在面对投资项目时的选择困惑,以至于靠的不再全是专业的眼光,而是需要通过年龄标准来进行筛选,这未尝不是“朱啸虎们”自己正在遭遇他们所排斥的中年危机悲剧的最好注解。

伴随着知识升级迭代速度的越来越快,传统社会被解构的不仅仅过往大家庭宗族式的生活方式,更是改变了知识的传递方式,以往师傅带学徒式的由老及幼经验式学习被渐次取代,年轻人对于新事物的掌握能力更快,对于新知识的学习能力更强,而这才是在信息洪流中对个体来说更为关键的要素。在新科技面前,更多发生的场景是老年人向年轻人学习适应新事物的方式。

追逐年轻,追逐流量,追逐快商业,这一切又进一步导致年龄焦虑的进一步升级,90后已经自认为进入中年,新公司从崛起到年迈乃至死亡的时间越来越短,产业的风口持续程度甚至已经开始以月来计算。

总结:

“中年危机”对应的更多是人的心态。但其实无论是人还是公司乃至产业,没有什么会永远保持年轻,这是无论如何都难以避免的规律。

收入全球前5,王者荣耀为什么这么好玩

若问春节期间最火的游戏是什么,答案无疑是《王者荣耀》。

央视元宵晚会上,主持人朱军的语录“我玩王者荣耀,人在塔在”,这句话也刷爆了朋友圈。

数据显示,春节假期这款手游的日活跃用户(DAU)峰值甚至超过了8000万。

在全球iOS&Google Play收入榜上升三位,排于第五名,创下新高。

从2015年11月上架以来的一年多里,这款移动端竞技游戏为什么会快速增长,如此火爆呢?以下我们从游戏产品因素、移动互联网环境因素、腾讯因素、以及竞争环境因素,这四个方面归纳出十大理由来分析解读。

游戏产品因素

1、这是以团队配合为核心的游戏

影响一代玩家的几款着名网游都是如此。比如CS、魔兽世界的最大成功之处,就是体现团队协作精神。

一句“德玛西亚”就能让老玩家热血沸腾,那些一起并肩作战的岁月故事,回忆满满。

团战是《王者荣耀》的精髓。《王者荣耀》跟篮球比赛非常相似,是一个团队配合比个人重要的团队竞技游戏。

游戏需要坦克、刺客、法师、射手和战士,这些不同角色搭配,如果因为个人喜爱或者擅长,导致团队角色重复,会在团战中落下风。比如,没有人选择坦克角色,那么团战的时候就不会有肉盾扛着,会被对手碾压。这个跟篮球赛中没有中锋角色一样。一个球队每个都是射手,谁来防守?

有些公司会组织员工一起玩《王者荣耀》,其实也算是团建的一种方式,以此来培养团队的协作性,增加团队精神。

2、公平竞争的游戏环境

还记得《王者荣耀》的slogan吗?

--5V5英雄公平对战手游。

在《王者荣耀》中可以决定胜负的因素很多:厉害的个人操作,默契的团队配合,单挑时英雄之间的相克,还有各种意外因素(被套路埋伏、偷塔、掉线、队友小学生、甚至内讧)。

与这些条件相比,RMB玩家即使通过花钱购买符文和特殊英雄,也不能打破游戏的平衡。事实上,多数玩家不花钱,也可以玩得不错,这才是PVP(互动竞技)游戏的精髓。

与之类似的另一款手游《全民超神》,正是由于人民币玩家购买的英雄会比免费玩家的厉害。这种破坏游戏平衡的设定,也是《全民超神》难敌《王者荣耀》的原因之一。

3、菜鸟也能轻易上手

作为没有玩过任何相关游戏的菜鸟,笔者的确很快就学会了《王者荣耀》的操作。当然,也跟后羿这个角色不需要位移,操作比较简单有关。同样,易上手也是吸引许多妹子热衷这个游戏的原因。

4、众多加分的游戏设计

为了防止大量涌入的小学生捣乱,《王者荣耀》有一套详细的奖惩制度,举报设定。增加游戏时间提醒,以免玩家过于沉迷游戏。当然,笔者认为可以更加严格一些,比如设定每天不能超过的小时数。

《王者荣耀》可以选择几十位英雄,后续也在陆续推出一些新的英雄,增加游戏乐趣。这些人物角色名称,都是我们耳熟能详的古今中外传奇人物、甚至着名的游戏角色。通过与这些超级IP合作,《王者荣耀》不断可以增加自身游戏魅力,同时可以形成二次文化传播!毕竟每个玩家都可能因为喜欢其中的角色,投身游戏中。

比如笔者喜欢的后羿,每次开场他的台词:周日被我射熄火了,所以今天是周一。

我都忍不住发笑,太TM有才了!

此外,还有通过每天签到获取福利,通过竞技获得更高的排名和等级、以及各种荣誉称号,这些都是是培养玩家持续投入的因素。

移动互联网因素

5、随时随地可玩

我们知道,随着互联网人口增长福利的消失,移动互联网时代的特点是即时性、快节奏、碎片化时间。

智能手机逐渐成为人类接收互联网信息的新器官,人人都是低头族。人们发现时间越来越碎片化,越来越缺乏耐心了。因此,用户正襟危坐地在电脑面前,花超过一个小时的时间去玩一局游戏,这种可能性越来越小了。

无论是在家在学习(公司),还是地铁上,饭局中,甚至躺床上都可玩;平均十几分钟一局的时间,让玩家随时可以抽身跳出忙“正事”。

事实上,2016年移动端的游戏增长幅度较大,实际销售收入达到819.2亿元,同比增长59.2%,这个数据已超越PC端游戏的582.5亿元。其中主要原因正是移动端支付的便捷性以及手机的多样性,让更多厂商在游戏类型上更加多元化。

在这个游戏中,笔者见过不少熟悉的公司同事、亲戚朋友,这种情况在以前来说,几乎不可能发生的。因此,《王者荣耀》是一款没有年龄、性别、职业差别的全民参与的游戏。

游戏第三方数据分析服务平台DataEye的数据显示,《王者荣耀》目前注册用户超两亿,日活跃用户(DAU)超过4000万,春节假期的DAU峰值甚至超过了8000万。

6、高效的营销手段

针对春节、元宵节、情人节这些热点节日,《王者荣耀》推出各种“福利”活动。同时,我们随处可见的王者荣耀海报,各种赛事报道,请明星“开黑”,这些都说明了《王者荣耀》的确做了充分的营销推广工作。

话题性传播则是契合移动互联网特点的高效传播。除了朱军在元宵节晚会“人在塔在”的语录,还有雪姨微博吐槽事件。这些事件都引发了微博、朋友圈病毒式传播。

7、新媒体的传播力量

互联网传播特性产生了新媒体产业,以微信公众号、朋友圈、微博、公众号、头条号、短视频、社群、游戏直播等为载体的新媒体改变人们接受信息的模式。

我甚至很难判断,究竟是《王者荣耀》成就了那么多的手游媒体,诞生了许多知名主播,还是这些新媒体的游戏攻略,视频直播让《王者荣耀》能够风靡一时。

此外,还有许多玩家自发的在微博和朋友圈发表自己的游戏故事,炫耀成绩,吐槽坑神,让《王者荣耀》更接地气。

据说雷军、傅盛、朱啸虎这些行业大佬也是《王者荣耀》的忠实粉丝。

腾讯因素

8、腾讯因素、当然是腾讯因素

我们知道,腾讯通过代理《英雄联盟》累积了经验,制作出的《王者荣耀》其实就是移动端简化版的《英雄联盟》。

而且腾讯拥有两大社交工具微信和QQ,以微信8亿的用户,QQ8.5亿的用户体量,因此《王者荣耀》想不火都难。

腾讯给《王者荣耀》的支持主要有三点。

1、可以用微信、QQ账户直接注册《王者荣耀》,

2、在微信和QQ账户的游戏专区,每天签到额外福利,并可以直接从游戏专区登陆游戏。

3、推送导流。利用微信、QQ APP端推送《王者荣耀》相关活动(福利)信息。

竞争环境因素

9、打败内外部竞争对手

腾讯的强大,让其竞争对手显得挺无奈的。

事实上,《王者荣耀》打败的也不仅仅是外部竞争对手,《全民超神》其实也是腾讯发布的。但很明显,《全民超神》被完全超越了。其中原因,我认为还是《王者荣耀》在人物设定,游戏时间,RMB和免费玩家的平衡上有许多二次创新的地方,不断提升游戏体验,这才是它胜出的根本原因。

互联网竞争早已打破了传统市场的“两匹马”定律,竞争更加残酷,结果往往只有第一名,而其它不幸的对手都会慢慢消失在消费者视野。

10、发布PC模拟器版吸引PC端玩家

你知道如何完美解决玩《王者荣耀》手机发热卡顿的问题吗?

那么下载一个PC模拟器解决一切问题,因为......这是在电脑上运行的。

通过发布官方的PC模拟器,《王者荣耀》吸引了PC端的《英雄联盟》和《刀塔》继承大量玩家。

后记

有意思的是,根据AppAnnie发布的数据,在一月iOS中国收入榜TOP10中,腾讯网易占据了9款,TOP5中第一名是《王者荣耀》,其余四位都是网易的作品。

无论你爱与不爱,《王者荣耀》就在那里,玩家数量仍在不断激增。

这是游戏历史上的一个里程碑产品,如果《王者荣耀》能够杀入全球市场,相信还有机会创造更伟大的奇迹。

多大的孩子适合去上童翼的儿童音乐课程?

4至12岁的孩子都可以去,他们音乐类课程里面,儿童音乐剧是亮点,会引导孩子孩子运用想象力变身音乐剧中的各种角色,从而表达他们的自身感受和情感。这类型的音乐课,可以熏陶孩子对音乐的感知,也会让孩子更开朗更善于表达和换位思考。

小孩坐飞机要vzl票吗

儿童机票是指根据《中国民用航空旅客行李运输规则》的规定,未满12周岁的婴儿和儿童,乘坐飞机时购买的机票。根据1985年1月1日制定、1996年2月28日修订的《中国民用航空旅客行李运输规则》规定: 不满两周岁(以起飞日期为准)的婴儿乘机按成人票价的10%购买婴儿票。

已满2周岁未满12周岁(以起飞日期为准)的儿童,按同一航班成人普通票价的50%付费,提供座位。购买儿童票时,应提供儿童、婴儿出生年月的有效证件,如出生证、户口簿等。

共享单车们的“攻城战” 能否骑出一个滴滴?

五颜六色的共享单车们正在进行如火如荼的“攻城战”。

在“跑得更快”这个最高指示下,战火以裂变的速度烧向更远的远方。2016年遭遇投资井喷的共享单车们眼下集体思考的问题是如何融到更多钱、占领更多的城市、投放更多的车辆,抢到更多的用户?

但在半小时收费一块钱的共享单车头顶,盈利模式这把达摩克利斯之剑始终高悬。而在市场愈加集中的格局下,当初滴滴与快的间的资本大戏是否真的能够在共享单车领域再度上演?

要跑得快而非求回报

取消了停车桩,实现随用随骑的共享单车们正在迅速向二三线城市扩张。

2月16日,摩拜单车相关负责人对《华夏时报》记者说:“摩拜目前已经进入了19个城市,本周会进入第20个。我们3、4月份明确会进入40个城市。”摩拜的扩张路线图是在2、3月份进入合肥、长沙等长三角城市群,未来向北会进入华北的城市。

已经进入33个城市的ofo在今年1月则以“一天一城”的速度向天津、郑州、西安等二线城市扩张。ofo的目标是在2017年覆盖100座城市。

这两家企业是共享单车行业中排名前两名的企业。

2月8日,比达咨询发布的统计数据显示,ofo以51.2%的市占率位居行业第一,摩拜则以40.1%的份额排名第二。而Trustdata在一天后发布的一份报告则显示,2016年末摩拜单车月活跃用户量已达行业第二名的3倍以上,在共享单车市场中占据逾70%市场份额。

尽管不同的行业统计数据在打架,但这两份行业报告传达出的共同信息是,2015年便开始发力共享单车业务的摩拜和ofo共同占领了这个行业超过90%的市场份额。

然而,据《华夏时报》记者对共享单车APP的梳理,共享单车市场还是有小鸣单车、骑呗等二十多家企业来争夺这不到10%的市场份额。

位于浙江杭州的骑呗目前以长三角和珠三角城市为主。骑呗相关负责人在2月16日接受《华夏时报》记者采访时表示,骑呗计划以二三线城市去包围一线城市,年内在浙江投放10万辆车,“我们年初给自己设立了一个百城骑呗共享未来的合作计划,我们今年会去努力达成。”

在共享单车们集体开疆拓土的背后,规模经济被认为是决定共享单车企业胜负的决定因素。主导启明创投参与摩拜C轮和D轮投资的启明创投合伙人黄佩华对《华夏时报》记者表示,这个阶段共享单车的重点还是要跑得快,刚投入不是马上要有回报。她表示,供应链方面希望摩拜能更快地进入更多的城市。

但进入更多的市场就意味着需要更多的资本投入。

据记者了解,摩拜目前投放车辆的总规模在70万-80万辆左右,而摩拜此前公布每辆车的平均成本在3000元左右。考虑到摩拜在去年10月开始投放成本不到1000元的轻骑版单车,粗略计算摩拜仅此前的车辆投放成本就在10亿-20亿元左右。而ofo则表示已连接的单车总量达100万辆。以此前公布的每辆车300元成本来看,ofo已经为车辆投放的花费也在3亿元左右。

对于共享单车的迅速扩张,还有业内人士认为,速度太快会让共享单车的城市拓展浮于表面,仅实现“地图占领”。他对《华夏时报》记者表示,例如在1月份进入华北城市,投放车辆不会很多,更多是为了融资的需求。

不确定的“跟投”

事实上,融资是共享单车企业们自出生以来便一直面对的主题。

作为重资产行业,供应链、线下运营等成本都需要共享单车们拿到更多钱来维持企业运转。记者采访的多家共享单车企业都表示正在谈新的融资。骑呗相关负责人对记者表示,“我们目前一直在融资,我们希望找到更多不仅有资金而且有战略资源的朋友,一起来把这个事业做成。”

在2016年这个别人瑟瑟发抖的资本寒冬里,共享单车已经经历了一年的温暖如春。速途研究院分析师侯长海对《华夏时报》记者表示,据他了解,仅在2016年下半年整个共享单车行业拿到的融资就在30亿元人民币左右。

这其中,从2015年便开始拿到首笔融资的ofo和摩拜斩获最多。2016年10月,ofo宣布完成1.3亿美元的C轮融资,这已经是其在2016年拿到的第五笔融资。而就在今年1月,摩拜宣布拿到富士康战略投资的20天前,2.15亿美元的D轮融资刚被宣布。

摩拜和ofo的火热也带动了资本对整个行业的投入。2017年1月,骑呗宣布完成1亿元A轮融资。2016年12月,优拜单车宣布获得1亿元A+轮融资,这已经是其4个月以来的第3轮融资。

战略投资者频繁出现在共享单车的投资盛宴中。ofo的投资者名单中滴滴、小米赫然在列。而腾讯、富士康则现身摩拜的投资者名单中。

互联网分析师由天宇对《华夏时报》记者说:“从资本角度看,富士康等战略投资者都有产业转资本的倾向,利用投资的方式进入相关业务。从产业对接的角度来看,不排除未来这些企业与自行车固件等产业链相关方进行合作。”

而对于资本来说,共享单车则是在资本寒冬中难得有话题、有亮点的项目。黄佩华对《华夏时报》记者说,“市场并不缺钱,资本寒冬还是因为好的项目不多。”

她从2016年8月了解到摩拜项目,认为共享单车解决了最后一公里的出行问题,需求很大。“我们投的时候,摩拜是最创新的一家。ofo是普通的单车,当时主要市场在校园,所以我们认为空间不太大。”黄佩华说。她同时表示,投资还是要回报,希望企业的运营成本不要太高。

但对于是否会继续跟投摩拜,黄佩华表示现在还不能确定,因为有很多因素决定。但她同时也认为,这个项目不缺投资人。

盈利说观点不同

没有投资者不希望获得回报。但共同占据共享单车市场90%份额的两家企业却在企业盈利问题上出现了截然不同的观点。

ofo创始人戴威此前曾对媒体表示过,ofo在部分地区已经开始盈利,2017年将实现全面盈利。而摩拜CEO王晓峰对于盈利的表态则是,“如果我有30%的利润率,为什么要找投资者?我们之所以还在不停地找投资者,就是因为没有清晰的盈利模式,希望别人给我钱,让我活下去、让我们继续发展,让我们跑的快,然后一起找盈利模式。”

从成本角度来看,这两家企业的成本投入模式不尽相同。据记者了解,与ofo选择和凤凰合作不同,摩拜的车相对走重资产路线,分自己生产和富士康生产两种。此前的消息称富士康为摩拜专门开辟单车生产线,预计年产能可达560万辆。

但ofo在车辆后续维护上的投入比摩拜相对较高。“摩拜的模式是运营期减少成本,ofo是投入期减少成本,但运营中的维护成本会上升。”有业内人士对记者表示。此前有消息称,仅在西二旗区域,ofo就雇用了30名单车搬运工,每月工资支出高达15万元。

而车辆损毁对整个共享单车行业都是成本难题。王晓峰曾表示,摩拜单车在上海的损毁率是10%。侯长海则对《华夏时报》记者表示,据他掌握的数据,2016年被损毁的共享单车在1万辆左右。他表示这是一个相当高的比例。

虽然运营方式有所区别,但还没有找到明朗的营业模式,让这两家企业依然面临同质化竞争严重的问题。社交、广告推荐、线下导流等方式被认为是共享单车未来可能实现的变现方式。ofo方面表示,当前其以用户用车收入为主,平均不到三个月就能收回成本。但相比半小时一块钱的租车收入,沉淀的押金池更具盈利想象空间。

目前摩拜单车每辆车的押金是299元,退款周期为2-7天。而ofo每辆车的押金只要99元,退款周期大概在1-3天。但多位接受记者采访的共享单车企业人士表示,企业的押金池都放在银行监管,不会用来做投资等用途。

值得注意的是,共享单车同行多认为不能只看某些城市的单点盈利。对ofo部分地区实现盈利的说法,有不愿具名的共享单车企业人士对记者表示,部分盈利是会计上相当幼稚的想法,企业是一个整体,只能说某些地区出现正现金流。

能否骑出一个滴滴?

车辆投放远超杭州市政公共自行车项目的小黄车、小橙车们或许用不了8年这么漫长。事实上,ofo投资人、金沙江创投董事总经理朱啸虎曾在2016年9月判断“共享单车三个月后结束战争”!但现在依然存在的二十多个共享单车APP说明行业竞争比外界预期的要复杂的多。

侯长海对《华夏时报》记者表示,大家都在投入期,既然有人融资,说明市场还没有被完全占领。但这个行业的入口期已经关闭。他认为共享单车行业竞争到最后大概会剩下企业10家左右。由天宇对经历行业洗牌后能够存活的企业预期只有三家。“这个产业容不下太多参与者,留下的企业要有规模效应、显着想法和资本优势。”

而有观点认为,共享单车市场的竞争格局或许将复制当初网约车市场两强相争的战况。此前,滴滴和快的通过高额补贴实现两强格局,并最终合并。通过多轮投资,滴滴的估值在四年间曾一度高达340亿美元。  

但共享单车和网约车在融资规模、用户规模等方面的差距说明,上述预期在共享单车领域复制并不容易。

相对滴滴此前单轮完成的数十亿美元规模的融资,共享单车企业单轮拿到的最高融资规模在十多亿元。侯长海认为,一方面是因为共享单车的用户相对少、市场小。另一方面,共享单车行业此前在2016年整体拿到将近10亿美元的融资已经不算少。

据CNNIC发布的《中国互联网络发展状况统计报告》则显示,客单价远高于单车租赁收入的网约车市场中,截至2016年12月,网络预约出租车用户规模达2.25亿,网络预约专车用户规模为1.68亿。“它与共享单车的市场规模完全不在一个数量级。这个行业注定没有办法增长很快,本身就不是刚需。”侯长海对记者说。

但相对于盈利这个遥远的目标,共享单车企业们眼下要考虑的问题应该是如何在攻城战中,让用户在众多五颜六色的共享单车中选择自己?

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